工业合金锥双式机筒磨损的原因：
1、每种塑料，都有一个理想塑化的加工温度范围，应该控制料筒加工温度，使之接近这个温度范围，粒状塑料从料斗进入料筒，首先会到达加料段，在加料段必然会出现干性磨擦。当这些塑料受热不足，熔融不均时，很易造成料筒内壁及螺杆表面磨损扩大。同样，在压缩段和均化段，如果塑料的熔融状态紊乱不均，也会造成磨损增快。
2、转速应调校得当。由于部分塑料加有强化剂，如玻璃纤维、矿物质或其他填充料，这些物质对金属材质的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑这些塑料时，如果用高的转速成，则在提高对塑料的剪切力的同时。亦将令强化相应地产生更多被撕碎的纤维，被撕碎的纤维含有锋利末端，令磨损力大为增加，无机矿物质在金属表面高速滑行时，其刮削作用也不小，所以转速不宜调得太高。
3、螺杆在机筒内转动，物料与二者的摩擦，使螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损。螺杆直径逐渐缩小，机筒的内孔直径逐渐加大。这样，螺杆与机筒的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大，可是，由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加，结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解，如果是聚氯乙烯，分解产生的氯化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。
4、 物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料，能加快螺杆和机筒的磨损。
5、 由于物料没有塑化均匀，或是有金属异物混入料中，使螺杆转动扭矩力突然增加。这种扭矩超出螺杆的强度极限，使螺杆扭断，这是一种非常规事故损坏。
工业合金锥双式机筒注意事项：
1、螺杆制造应选用耐磨、在高温环境中工作变形小的合金钢制造。精加工后的螺杆工作面应耐磨、耐腐蚀。因此，螺纹部分应进行氮化和镀硬铬。硬度为700-800HV。
2、空转试机时，注意螺杆不能长时间空转;试机调试时，空转时间应大于3min。
3、对于注塑螺杆的拆卸，一般可以将螺杆从后面顶出或用专用工具拉出。
4、注塑螺杆及与其相连的零件清理干净后，检查工作面是否有划痕和摩擦损伤面，轻微的擦伤应用细砂布或油石打磨。
5、当注塑螺杆工作面磨损严重，擦伤沟较深时，应分析查找损坏原因，排除故障，避免再次出现类似现象，然后对磨损的擦伤进行清理。如果螺杆和机筒磨损严重，应先测试两部分的实际间隙，如果超过标准，此时应更换螺钉。
6、装配螺钉时，与其他零件的结合面应涂上一层二硫化钼耐热润滑脂，以方便下次拆卸。
7、对暂时不用的螺杆，应在表面清洗干净后涂上保护油，包好后悬挂在干燥通风处。
