船用燃油泵

船用燃油泵概况

发动机的运行需要船用燃油泵。发动机需要汽油才能工作，而燃油泵会在压力下输送汽油，以确保发动机平稳、高效运转。船用燃油泵直接从油箱向各个气缸供油，此操作必须在高压下进行，以确保良好燃烧。无论负载如何，燃油泵都可以根据点火顺序以正确的间隔向所有气缸供应一定量的燃油并向喷油器提供高压燃油。接下来，燃油泵会克服弹簧的张力打开阀门，并将燃油喷射到气缸中。造船业主要使用两种类型的燃油泵：清洁、吹扫和共轨喷射系统。

主要产品

燃油系统细节

F.O.系统：1.输送泵；2.沉淀池；3.净化器预热器；4.净化器1；5.净化器2；6. 7号油槽、切换阀；8.溢流管；9.供应泵；10.细滤器；11.发动机预热器；12.混合柱；13.粘度计；14.流量计。

输送泵：顾名思义，该泵用于输送燃油。燃油从DB箱输送至沉淀箱。在考虑泵时，应考虑所有下列参数以确保泵的安全和有效运行（HFO是指在通过泵之前被加热到30～35°C的流动性）。

增压泵：-该泵用于将燃油从混合柱泵送到发动机预热器。系统中使用了两台泵，一台运行，另一台备用。FO的压力也通过该泵增加。

船用燃油泵图片