船用货油泵

概述

     货油泵是指卸除油液类货载的泵。货油泵应装在独立泵舱内，其结构应能防止运转中发生火花。货油泵流量取决于油船载重吨位和要求的卸油时间，一般均较大。货油泵的原动机如为蒸气温度不超过230℃的蒸气机或汽轮机时，可装设在泵舱内。其他种类的原动机均应装设在泵舱以外的舱室。其传动轴穿过舱壁或甲板处，应有气密或防爆密封装置并应有润滑措施以防过热或产生火花。常见的货油泵有汽轮机带动的离心泵、蒸气直动往复泵、螺杆泵或其他回转泵等。

     货油泵泵舱设在舯部的中小型油船，一般采用双缸蒸汽直动泵。用汽轮机为动力装置的大型油机，机舱位于船的尾部，泵舱在机舱前面，一般采用汽轮机驱动的离心泵。货油泵的全扬程为70～100m水柱，流量以一定时间内（一般约15h）排出全部货油舱的海水作为衡量标准。

船用货油泵可将货船上的焦油、化学品、重油、液压油、柴油、沥青、焦油等油通过管道直接排放到储罐区。

有三个系列可供选择:船用双螺杆货油泵、YCB船用齿轮油泵、KCB船用齿轮货油泵。

齿轮油泵和双螺杆泵都属于船用货物油泵。

主要产品

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