本机为液压式硫化机，机架采用整体焊接、加工的结构形式，线性滑轨开合模导向系统，每台左右各叠加两个或三个工位，开合模油缸安装于上部横梁中心处。模具用热板加热，中心机构为B型。根据用户的要求可以配置后充气等。硫化管道系统可根据客户需求定制。
　　本机液压系统采用变频节能系统，相比传统方式可节能30%以上，一个液压站驱动5台硫化机，并可实现开合模调速功能。
　　本机控制系统采用PLC可编程控制器为实时控制核心，以工业计算机为人机操作界面，可实现硫化过程参数设置，硫化实时参数采集、保存、报警及历史参数直管查询等，具有以太网接口，支持硫化机集群组网。
　　本机适用于摩托车胎和电动车胎，适用于氮气或蒸汽硫化工艺。
　　LLY-B650×650×6液压多层定型硫化机
　　LLY-B815×1000×6液压多层定型硫化机
　　LLY-B815×1000×4液压多层定型硫化机
　　产品技术参数

项目	单位	规格
		B650	B815	B815
硫化室数目		三层六模	三层六模	两层四模
热板直径	mm	650	815	815
合模力	KN	650	1000	1000
硫化模型高度	mm	100-200	100-200	100-200
中心机构结构形式		B（空气）	B（空气）	B（空气）
适用钢圈直径	in	10-14	10-18	10-18
轮胎外径（两半模）	mm	460	680	680
硫化轮胎厚度	in	3.5	3.5	3.5
胚胎高度	mm	270	270	380
理论开/合时间	s	18-22	18-22	18-22
液压油压力	MPa	21	21	21
外压压力	MPa	1.2	1.2	1.2
内压压力	MPa	2.2	2.2	2.2
动力气源压力	MPa	0.7	0.7	0.7
控制气源压力	MPa	0.35	0.35	0.35