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TRS20VN
TRS20VN直线导轨是一种滚动导引，它由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，使得负载平台能沿着滑轨轻易的以高精度作线性运动，其摩擦系数可降至传统滑动导引的1/50，使之能轻易地达到μm级的定位精度。滑块与滑轨间的末制单元设计，使得TBI直线导轨可同时承受上下左右等各方向的负荷，的回流系统及精简化的结构设计让线性滑轨有更平顺且低噪音的运动。 参考价面议 -
TRS15VS
TRS15VS直线导轨是一种滚动导引，它由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，使得负载平台能沿着滑轨轻易的以高精度作线性运动，其摩擦系数可降至传统滑动导引的1/50，使之能轻易地达到μm级的定位精度。滑块与滑轨间的末制单元设计，使得TBI直线导轨可同时承受上下左右等各方向的负荷，的回流系统及精简化的结构设计让线性滑轨有更平顺且低噪音的运动。 参考价面议 -
TRS15VN
TRS15VN直线导轨是一种滚动导引，它由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，使得负载平台能沿着滑轨轻易的以高精度作线性运动，其摩擦系数可降至传统滑动导引的1/50，使之能轻易地达到μm级的定位精度。滑块与滑轨间的末制单元设计，使得TBI直线导轨可同时承受上下左右等各方向的负荷，的回流系统及精简化的结构设计让线性滑轨有更平顺且低噪音的运动。 参考价面议 -
TRH35FL
TRH35FL直线导轨是一种滚动导引，它由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，使得负载平台能沿着滑轨轻易的以高精度作线性运动，其摩擦系数可降至传统滑动导引的1/50，使之能轻易地达到μm级的定位精度。滑块与滑轨间的末制单元设计，使得TBI直线导轨可同时承受上下左右等各方向的负荷，的回流系统及精简化的结构设计让线性滑轨有更平顺且低噪音的运动。 参考价面议 -
TRH30VL
TRH30VL直线导轨是一种滚动导引，它由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，使得负载平台能沿着滑轨轻易的以高精度作线性运动，其摩擦系数可降至传统滑动导引的1/50，使之能轻易地达到μm级的定位精度。滑块与滑轨间的末制单元设计，使得TBI直线导轨可同时承受上下左右等各方向的负荷，的回流系统及精简化的结构设计让线性滑轨有更平顺且低噪音的运动。 参考价面议 -
TRH30FL
TRH30FL直线导轨是一种滚动导引，它由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，使得负载平台能沿着滑轨轻易的以高精度作线性运动，其摩擦系数可降至传统滑动导引的1/50，使之能轻易地达到μm级的定位精度。滑块与滑轨间的末制单元设计，使得TBI直线导轨可同时承受上下左右等各方向的负荷，的回流系统及精简化的结构设计让线性滑轨有更平顺且低噪音的运动。 参考价面议 -
TRH25VE
TRH25VE直线导轨是一种滚动导引，它由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，使得负载平台能沿着滑轨轻易的以高精度作线性运动，其摩擦系数可降至传统滑动导引的1/50，使之能轻易地达到μm级的定位精度。滑块与滑轨间的末制单元设计，使得直线导轨可同时承受上下左右等各方向的负荷，的回流系统及精简化的结构设计让线性滑轨有更平顺且低噪音的运动。 参考价面议 -
TRH25FE
TRH25FE直线导轨是一种滚动导引，它由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，使得负载平台能沿着滑轨轻易的以高精度作线性运动，其摩擦系数可降至传统滑动导引的1/50，使之能轻易地达到μm级的定位精度。滑块与滑轨间的末制单元设计，使得直线导轨可同时承受上下左右等各方向的负荷，的回流系统及精简化的结构设计让线性滑轨有更平顺且低噪音的运动。 参考价面议 -
TRH20FL
TRH20FL直线导轨是一种滚动导引，它由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，使得负载平台能沿着滑轨轻易的以高精度作线性运动，其摩擦系数可降至传统滑动导引的1/50，使之能轻易地达到μm级的定位精度。滑块与滑轨间的末制单元设计，使得直线导轨可同时承受上下左右等各方向的负荷，的回流系统及精简化的结构设计让线性滑轨有更平顺且低噪音的运动。 参考价面议 -
TRH15FL
TRH15FL直线导轨是一种滚动导引，它由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，使得负载平台能沿着滑轨轻易的以高精度作线性运动，其摩擦系数可降至传统滑动导引的1/50，使之能轻易地达到μm级的定位精度。滑块与滑轨间的末制单元设计，使得TBI直线导轨可同时承受上下左右等各方向的负荷，的回流系统及精简化的结构设计让线性滑轨有更平顺且低噪音的运动。 参考价面议 -
扭力限制器
中国台湾仕勋扭力限制器是一种保护装置。在机器负载震动，超载或机械故障而致所需之扭力超过设定值时，客观存在以滑动之方式限制传动系统所传动之扭力，而于超载情形消失后自动齿合，不必再行设定中国台湾仕勋防止机械损坏，避免了昂贵的停机损失。 参考价面议 -
张力刹车器 离合器
美国SJOGREN永磁式张力刹车器/离合器是一种新型的可调恒扭矩输出的设备。可预设并精确控制张力，张力稳定可靠，结构简单，使用寿命长，无需电源。无磨耗，免保养，调整及安装方便。
刹车器用于轴转速变化过程中始终保持固定的输出扭力。
离合器用于空轴卷绕到满轴保持固定线张力。 参考价面议