高铁拱型骨架钢模具包括：主拱、副拱、截水槽、拉杠。模具为组合式，工人搬运方便。

拱型骨架钢模具选用3mm厚度主板制作，一套重在300公斤左右。

拱型骨架钢模具用于高速铁路两侧边坡防护使用，也就是现场预制混凝土的钢模板，模具形状为半圆拱型，常规拱形骨架的直径为3米，深度40cm、50cm、60cm、70cm不等，按图纸加工。

拱形骨架模板是*参照高速护坡或者高铁护坡的性质而言，因为拱形骨架模具在设计之初，是为整体混凝土现浇方式，这种整体的现浇代替了过去使用六棱块的拼接。拱形骨架模具布置图主要有两种形式，一种是*拱形的存在，并不是三套构成一整套的形式，这就是两种拱形骨架。一般采用的都是上中下三套组成的拱形骨架，制作的时候一般设置10公分的挡水沿，而且每种拱形骨架的深度不同，一般是在30-70厘米之间，根据深度的不同，每套拱形骨架钢模板的价格也是不同的。

拱形骨架模具基础要点根据目前高速铁路或者高速公路修建的具体情况而言，根据拱形骨架模具的要点以及大样图，定制现浇操作或者预制生产的，一般预制生产的比较复杂，需要多种模具配合使用。拱形骨架模具基础要点在大样图已经显示的非常清楚了，现在多采用现浇的方式进行混凝土拱形骨架的生产，因为预制生产的话造价成本高，需要联合几个标段一起订购，这样才能节省成本。