南宁RV75-100-0.55蜗轮蜗杆减速机75价格南宁RV75-100-0.55蜗轮蜗杆减速机75价格

专业生产rv铝合金蜗轮蜗杆减速机按q/qs1-1999技术质量标准设计制造。 rv系列蜗轮减速机在符合国家标准gb10085-88圆柱蜗杆轮参数基础之上，吸取国内外*科技，*新颖一格的“方箱型”外形结构，以优质铝合金压铸而成、箱体外形美观，具有以下优势性能：

1.结构紧凑、体积轻巧、小型高效

2.热交换性能好，散热快；

3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；

4.转动速比大、扭矩大、承受过载能力高；

5.运行平稳，噪音小，久经耐用；

6.实用性强、安全可靠性大。

我厂专业生产中心距 :mm型号 rv25 rv30 rv40 rv50 rv63 rv75 rv90 rv110 rv130 rv150 rv铝合金蜗轮减速机速比如下: 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100 　　rv减速机目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速器装置，深受用户的好评、市目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的佳选择. 安装注意事项

减速机须安装在平整坚固的底座下，底脚螺栓必须坚固、防震。 原动机-减速机-工作机的各联接轴伸，安装后必须互相准确对准轴线。 减速机输入端及输出端轴伸外径公差尺寸均按h6制作，与之相配的联轴器、皮带轮、链轮等传动件内孔须按合适的公差尺寸配制，避免装配过紧损坏轴承，装配过松影响正常动力传递。 链轮、齿轮等传动件装上轴伸时，应尽量靠近轴承，以减少轴伸弯曲应力。

wpd型减速机装配电机时，应在蜗杆头部内孔孔壁及键槽处涂抹黄油，避免装配过紧，防止轴孔日久生锈。 订购使用各类wpd减速机时，若电机重量偏大，应设支撑装置。 使用注意事项

使用前应注意检查减速机型式结构、中心距规格、传动比、输入轴连接方式、输出轴结构、输入轴输出轴轴指向和回转方向等是否符合使用要求。

NMRV减速机的重量比较轻，外壳采用铝合金铸造，具有重量轻，强度优越，外观精美，散热性能高，使用寿命长，动作无噪音等特长，与电机连接方便简单。安装方便.NMRV减速机一种较为实用的传动设备,并且在外观设计以及其积体都比其它类型的减速机更符合大众的需求。采用铝合金铸造的RV减速机虽然只在近期几年才兴起的，但其使用领域和受大众欢迎的程度甚至比其它类型的减速机更为优越，它是一款实用性都比较高的减速机，更是国内外*技术的融合。NMRV减速机与普通电机、无级变速机、法兰式电磁离合刹车组连结极为方便，不需要联轴器来连结。可适合*安装，并且输出扭矩也比较大，工作相当地的平稳等。

使用事项

1、NMRV减速机使用环境低于-30℃或者高于60-30℃，必须更换特殊材质的油封；

2、与NMRV减速机配套的电机必须适合在低温环境中工作，而电机的功率必须要满足在低温起动时的扭矩要求；

3、在准备投放使用前滑润油的粘度会较高，应当先让机器空载试运转后再加载，避免导致设备故障；

4、*关次使用NMRV减速机时，在其运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油减速机周期小于或等于4000小时；

5、定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。NMRV减速机的操作系数是取决于实际操作环境的，当选择合适的服务系数必须考虑在输出端的负载性质、每天运转的时间以及启动的频率等等因素。

主要材料

1、机身，压铸铝合金；

2、蜗杆轴，20CrMoT钢，高温处理；

3、蜗轮，镍青铜合金；

4、铝合金机身，喷砂打磨和表面做防腐处理；

5、铸铁机身，使用Ft250 RA5010油漆。

常规中心距规格

25 30 40 50 63 75 90 110 130(单位为mm)。

常规传动比

1比5，1比7.5，1比10，1比15，1比20，1比30，1比40，1比50，1比60，1比80，1比100(单级传动比,双级的另外算