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实现柴油发电机组的*或者是*状态,需要从噪声传播路径入手,可以考察频率、振幅等数据,根据噪声的特点提出相对应的解决措施,从而有效的降低噪声强度。根据噪声的质的不同,利用不同方式来解决,通用的解决措施包含有:消声、吸声、隔声及减振。消声的措施是借助排烟消声器来实现,但是在达到降噪效果的同时会带来侧面功率损耗的影响,一般来说降噪效果和能量损耗是成正比的关系。对*舱体内的噪声吸收则是采用吸声材料和隔声材料来进行处理,选用复合阻尼钢板来进行柴油发电机组的隔声和吸声作用,将噪声在舱体和舱内的传播途径上被隔绝开来,使其大部分积聚在*舱体内部
3.2带*舱的发电机组
根据需求,对*发电机组进行新的开发设计,利用Pro/E三维软件进行柴油发电机组模型的搭建工作。需要建立的*发电组模型主要包括发动机、发电机、舱体结构、另外还包括排气系统、消音系统、散热等各个方面的完整结构,之后在把建立好的*箱体结构,柴油发动机、发电机等一系列其他设备进行整体装配,一方面验证设计安装的合理,同样也是对接下来的通风散热和振动噪声研究做好基础工作
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