精珂多层螺杆注意事项：
1、螺杆制造应选用耐磨、在高温环境中工作变形小的合金钢制造，精加工后的螺杆工作面应耐磨、搞腐蚀，所以螺杆螺纹部分应经氮化处理和镀硬铬层，硬度为700-800HV。
2、空转试机时，注意螺杆不能长时间空运转；试机调试时，空运转时间应超过3min.
3、螺杆的折卸，一般可从后部顶出螺杆或用工具拔出螺杆。
4、螺杆及与其连接的各零部件清理干净后，应检查各工作表面是否有划痕和摩擦损伤面。出现轻微伤痕，应用细砂布或油石进行修磨。
5、螺杆工作表面出现严重磨损、伤痕沟较深时，应分析查清损坏原因，排除故障，以避免再次出现类似现象，然后对磨损的伤痕进行处理。如果螺杆和机筒都磨损得比较严重时，应首先检测两零部件的配合间隙实际是多少，如果超出标准规定很多，此时应更换螺杆。
6、装配螺杆时，与其他零件的结合面应涂一层二硫化钼耐热脂，以方便下次拆卸。
7、暂时不用的螺杆，表面清洁处理后应涂一层防护油，包好并吊挂于干燥通风处。
精珂多层螺杆使用时的注意事项：
1、除塑料、颜料及添加剂外，切勿将其他东西放进料斗，假若大量使用粉碎之次料，便需加上料斗磁铁器，以防止金属碎片进 入熔胶筒，损坏熔胶螺杆及熔胶筒。
2、熔胶尚未达到预先调整的温度时，切勿启动油压马达熔胶，射胶或松退，否则会造成螺杆及过胶头套件损坏。
3、使用(松退)时，防止熔胶筒内的塑料因低温而硬化，否则在螺杆后退时，硬化塑料将在杆前端黏着，以防螺杆后退时毁坏转动系统组件。
4、较长时间停机时，应先将熔胶筒内的塑料清理妥当，以防止热敏感程度高的塑料变成碳化从而牢牢黏着射胶螺杆，不能转动。若使用高腐蚀性的原料时特别要注意这一点，因为此种塑料停滞在料管内很容易破坏料管内部及射胶螺杆表面氮化层。
5、定期检查射台各部分，锁紧松脱零件，确保两个射胶油缸安装平衡，以免油缸油封损坏，引致漏油及油缸活塞杆受磨损等现象。
6、靠近射嘴的电热片必需要保持不被塑料包住，因为电热片很容易因塑料包住而致散热不良而损坏。
