长江两岸的居民都知道，在长江江面上经常会隐隐约约的能看到灯光，这些灯光一般都会在江面上的建筑物旁放着，或者在长江浅水地带停放，用来给在长江上的行船工作人员进行行标指示。而目前在长江一带所用的浮标大都采用木制的船型浮标，而且这些浮标经常出现移位，或者被江面上的物体所撞坏导致浮标下沉。

海域标识定位浮标航道拦船浮标安装内部采用聚氨酯发泡材料。具有强漂浮性能，不受潮差影响；色泽鲜艳，可根据用户要求提供各种颜色的制品。浮标的两端采用法兰或者吊环联结，安装、移动、使用方便。与充气浮标相比，使用过程不需要充气，具有安全性和维修性；与钢制、铁质浮标相比，搬运安装轻便，而且不用担心聚脲涂层生锈。

海域标识定位浮标航道拦船浮标安装设计的关键是保证灯浮的基本浮力储备，因此必须设计有足够的长度，在保证基本浮力储备的基础上保持较高的干舷，进而得到要求的焦面高。出于结构简单、制装便捷和安全、可靠的考虑，将浮体设计成1 020×7 020毫米的圆柱体，浮体内部通过隔舱板分隔成6个各自立的密封舱室，这样的结构设计既可提高浮体的整体强度，又能保证杆标的基本浮力储备，还可提高浮体使用的可靠性。

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