左右通航标、示位标价格也用以传送信号，如标示水深，预告，指挥狭窄水道交通等。*性航标的位置、征、灯质、信号等都载入各出版的航标表和海图。现代航标主要分为海区航标和内河航标两类。

左右通航标、示位标价格的有关标准规定及建议：
《民用机场飞行区技术标准（MH51002000）》、际民航组织颁发的《际标准和建设措施机场》附件十四及中华人民共和民用航空行业标准《航空障碍灯（MH/T6012-1999）》。

撞击
1、浮体材料具有很高的弹性和硬度（浮体材料洛氏硬度为40，钢标材料洛氏硬度为45），被外力撞击后，迅速吸收撞击能量，恢复原形；
2、浮标重量轻，惯性小，被撞击后可迅速移位，化解了撞击力，避了破坏；
3、浮体柔韧性强，拉伸，难撕裂，可大限度地保障浮体的安全；

4、浮体采用殊结构设计，浇注密度≥36kg/m3聚氨脂泡沫，对浮体起到强力支撑，保证浮体被撞击后迅速回弹而不变形；
5、灯器支架采用复合材料，在符合标基础上做了多改进，其安全性、撞击能力及大幅提高；
6、灯支架与浮体以316L-M20海水用不锈钢螺栓连接；
7、新型安全护圈具有强大的变形能力，加强了对灯具及太阳能板的保护作用。