锚浮标系列产品可供外贸船舶、民船、军船等锚泊和紧急弃锚时的标志。亦可用作水上作业，和简易航道标志。
      柏泰深海浮标深度zui高可达下水3000米，可深海管道，线缆，水下机器人，监测设备等各种异形浮体。
         
近海助航浮标塑料浮标可采用钢制材料，聚氨酯聚脲材料 ，钢制、聚氨酯复合材料，深海浮力材料等。

近海助航浮标塑料浮标

点
        一、高环保性
         1、浮标颜色为材料本色,采用EVA泡沫和进口聚脲的环保材料,对环境污染;
         2、尾管由高分子量聚乙烯材料制作,其材料性稳定性高,在海水中数30年不会分解,*.

        二、维护
         1、不需涂漆;
         2、浮鼓及尾管具有自润滑性,任何水生物不会粘连浮鼓及尾管,节省了铲除水生物的人力物力;
         3、平衡铁经腐理,置于尾管内,避了锈蚀.

        三、撞击
         1、浮鼓具有高弹性和硬度,被外力撞击后,迅速吸收撞击能量,恢复原形;
         2、航标重量轻,惯性小,被撞击后可迅速移位,化解了撞击力,避了破坏;
         3、浮鼓外皮柔韧性强,拉伸,难撕裂,可zui大限度的保障航体的安全;
         4、浮鼓及尾管采用殊结构制造,内部填充密度≥100kg/m3EVA闭孔泡沫,对航标起到强力的支撑,避了漏水;
         5、灯器支架采用复合材料,其安全性、撞击能力及大幅提高;
         6、航标所有连接件均采用用不锈钢螺栓连接;
         7、灯器护圈具有强大的撞变形能力,加强了对灯器及太阳能板的保护作用.
        四、长
         1、航标性能、紫外线照射性能强,稳定性高,30年年不老化;
         2、灯支架进行殊锈理,使用可达30年以上;
         3、锚链吊耳由于采用殊结构,每只吊耳限负荷可达80吨.
标志（简称内河航标）是反映航道尺度，确定航道方向，标志航道界限，引导船舶安全航行的标志。
现行的内河航标是家技术监督1993年12月4日批准，1994年9月1日实施的5863-93年《内河助航标志》，并引用5864《内河助航标志的主要外形尺寸》。
的主要功能：内河航标是船舶在内河安全航行的重要助航设施。其主要功能是标示内河航道的方向、界限与碍航物，揭示有关航道信息，为船舶航行指出安全、经济的航道。
决定河流左岸、右岸的原则：按水流的方向确定河流的上下游，面向河流下游， 左手一侧为左岸，右手一侧为右岸。 对水流流向不明显或和河段流向不同的河流，按下列顺序确定上、下游：
（1）通往海口的一端为下游；
（2）通往主要干流的一端为下游；
（3）河流偏南或偏东的一端为下游；
（4）以航线两端主要港埠间的主要水流方向确定上、下游。
4、左、右岸航标颜色的确定：左岸为白色（黑色），右岸为红色；光色是：左岸为绿光（白色），右岸为红光。不必区分左、右岸的内河航标按背景的明暗确定，其颜色是：背景明亮为红色（黑色）；背景深暗为白色。
内河航标灯质应符合有关规定。
5、内河航标按功能分为三类，即：航行标志、信号标志、用标志。