螺杆冷却工作原理
时间：2016-04-05 阅读：2141
前者是用油泵将恒温油(90~140℃)，通过螺杆中心的管道输送到螺杆头部，吸收螺杆挤出段的热量，从中心管道的外部送回，流经螺杆加热段时释放一部分热量，之后流入油箱，冷却后再进入循环。后者是采用热管技术，即将特殊的液体介质封闭于螺杆芯部的真空腔内，在螺杆前部高温的挤出段，液体介质吸收热量汽化，并流入后部温度较低的加料段。汽化的介质在加料段放热冷凝，再通过毛细管等方式输送到螺杆的前部。后者显然在无泄漏、无污染、无维修、节能等方面要优于前者。但是，应对不同工艺要求，后者没有前者灵活。