汽油发电机组气门导管易产生的故障及原因

       动力是专业生产、销售汽油发电机组的企业，生产的牌发电机组以其良好的质量赢得了用户和市场的认可。下面是技术人员介绍的机组气门导管容易产生故障的原因。气门在汽油机运转过程中主要的故障是内表面出现磨损、外径过盈量消失以及破裂等。这将会严重阻碍汽油发电机组的运行，导致生产工作的延误。下面我们就来看一下汽油发电机组气门

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       内表面磨损的主要原因是由于气门杆外表面与导管发生摩擦。若导管在润滑条件较差的环境下工作，这种磨损就更为严重。随着汽油机运转时间的增加，内表面磨损蜂屯蚁聚民在逐步增加。当磨损到一定程度后，气门导管与气门杆就会出现松动现象，造成的结果是燃烧室内部密封性能减弱，汽油机功率降低，同时机油的消耗量也在增加。当磨损间隙过大后，汽缸盖上部的机油就会通过间隙进入燃烧室内燃烧，气门盘锥面以上的机油也会烧成残渣而卡在气门杆与导管之间，造成气门卡死或上下运动出现卡滞现象，这又进一步使气门与导管的磨损加剧。