武汉橡胶轮胎臭氧老化试验箱于汽车轮胎的抗臭氧老化，虽然大气中的臭氧成分很少，但是确实影响橡胶老化的主要因素，氧老化试验的方法已制定的标准有两种，一种是静态应变试验方法，另一种是动态应变试验法。

一、武汉橡胶轮胎臭氧老化试验箱执行标准：
GB 7762-2003 硫化橡胶耐臭氧老化试验 静态拉伸试验法
GB/T 13642-92 硫化橡胶耐臭氧老化试验 动态拉伸试验法
ISO 1431/2-1982 硫化橡胶-耐臭氧龟裂-第二部分:动态应变试验

二、结构构造：
箱室内壁、导管、试样夹具和结构材料等应采用不易分解臭氧的不锈钢或防腐的惰性材料来制造。
箱室是封闭式的、无光照的（除间歇照明外）。箱门上开设了一个可以观察试样表面的窗口。
试验箱外壳采用的是冷轧钢板静电喷塑，外形美观大方。
臭氧老化箱一般由三大部分组成，即：臭氧发生系统，试样老化箱室和臭氧测定、调控系统。
臭氧发生器采用高压无声放电管。高压无声放电管则可获得较高浓度的臭氧。当使用无声放电管时，为了避免对试验有影响的氮氧化合物生成，首先需进行净化。臭氧化的空气需经热交换后才能输入试样老化室中。试样老化箱室。
臭氧发生装置系统。主要包括臭氧发生器、空气净化装置、热交换器和气流控制系统等部件。
臭氧老化箱有用于静态应变试验的，也有用于动态试验的，还有两种试验均可用的。但其要求必需符合国家标准或标准的有关规定。
臭氧浓度测定、调控装置采用的智能数显控制仪，可直接设定臭氧浓度值，实行PID自调节控制，控制精度高，操作简单方便。

三、橡胶轮胎臭氧老化试验箱技术参数：
臭氧浓度：10~1000pphm
臭氧控制精度：±10%
温度均匀度：±2℃
温度波动度：±0.5℃
湿度精度：0.1%RH
相对湿度：60～95%RH
环境温度：RT+10～80℃，-10～80℃(可选)
温度范围：0℃~70℃
样架拉升频率：2R/min(可选)
气流速度：12～16mm/s
试验气体流量：20～70L/min