高低温冲击试验箱分为两厢式和三厢式，三厢式是由高温区、低温区、试验区组成，当试验区与高温区结合时，可以做高温试验、试验区与低温区结合时，可以做低温试验，两厢式是通过吊篮带动样品在高温、低温区之间移动，实现高低温转换。下面我们主要分析一下两厢式高低温冲击试验箱的吊篮结构。

　　两箱式高低温冲击试验箱的上部是高温试验区，下部是低温试验区，试验样品装在吊篮上，由气缸控制上下移动。当进行高温试验时，通过气源三联件调好气压后，三位五通电磁阀接通，气缸轴向下移动，带动吊篮向上移动，利用气缸的拉力使吊篮的下部与箱体隔板压紧，达到密封效果。当进行低温试验时，三位五通电磁阀换向，气缸轴向上移动，吊篮由重力向下降落，利用吊篮的重力与箱体隔板压紧，达到密封的效果。气缸上部带有感应器，感应器可以感应到气缸里面活塞的位置，从而调节感应器的位置，就可以调节气缸轴的伸出距离，也就可以调整吊篮向下移动时压在箱体隔板上的压力，并可以防止钢丝绳松动。

　　两箱式高低温冲击试验箱吊篮移动装置由气缸驱动，采用汽缸、钢丝绳和滚轮的配合来拉动吊篮进行温度冲击试验。

　　汽缸装在高低温区的外面，通过钢丝绳与吊篮连接，只需选择通用的气缸就能实现驱动，气缸的安装更换极为方便;吊篮的上下板装有硅胶密封条，硅胶密封条通过拉铆钉后涂密封胶固定，密封性能好，安装维护方便。