1、导热油炉传热供热系统

    导热油炉的工作原理如下：以电为加热基础，以导热油为介质，利用循环油泵，强制导热油进行液相循环，将热能输送给用热设备后，再返回加热炉重新加热，其优点是可在较低的工作压力下获得较高的工作温度，以满足工业上对低压高温热源的需要。

2、导热油炉热效率现状与提高的可行性

   导热油加热炉排污热损失较小,特别对于较大型的导热油炉(≥1.4MW),其烟气流程可采用多回程,空气与高温烟气进行热交换,降低了排烟温度,提高了燃烧效率,其排烟热损失比蒸汽锅炉低;其次,由于散热和冷凝水排放(不回收余热),蒸汽供热管网有一定的热损失,而导热油供热系统采用闭路循环,不存在排放热损失,其供热管网散热损失更少。

    为减缓系统的腐蚀和结垢,蒸汽锅炉用水需经过较复杂的水处理过程,水耗电耗较大,如果不回收蒸汽冷凝水,则水耗将更大;而导热油不易造成系统的腐蚀和结垢,无需进行预处理,其节水节电的经济价值相当可观。

由于采用闭路循环系统,较高温度的回油无论是直接进入加热炉或部分引至蒸汽发生器再回加热炉,由于导热油供热系统的低工作压力(0.3～0.4MPa),热用户无需减压使用,其能量的“品位”不受影响。而来自蒸汽锅炉的压力蒸汽在到达用热设备之前一般要经过减温减压器而做功导致能量的“品位”受到影响。

3、电加热导热油炉热效率探讨

    以煤等燃料燃烧进行加热的导热油炉，这种油炉具有加热燃烧效率低，污染大等缺点，因此电加热导热油炉的不同之处在于其加热源的不同。其具有热效率高，污染小等优点。

    提高电加热导热油炉的效率关键在于电加热器的选择。要根据需热部件的需热量大小，以及传热管道的设计，油量的多少，油质的不同来选择合适功率的电加热器。

    电加热导热油炉是以电力为能源，通过电热元件将电能转换成热能；以有机热载体（导热油）作为传热介质，通过高温油泵将导热油在系统中进行强制性循环，使其被周而复始的加热，从而达到满足热用户（用热设备或用热循环）连续获得所需热能的目的；并可满足生产流程中设定的工艺温度以及高精度控温的要求。其高效率之处体现在以下几点：

   （1）电能是高品质热源，导热油加热系统可在常压液相下，为热用户输出高温热油；可以运用PID自整定智能控温技术等进行温度控制，控制精度可达±1℃左右温度；加热主电源采用固态模块无触点开关电路，适应频繁开关，并对供电网络无干扰。

    （2）节约能源，运行费用低。导热油加热系统为液相闭路循环，出油温度和回油温度相差 20-30℃，也就是说只加热 20-30℃的温差就能达到使用温度。同时该设备不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失，热利用率很高，与蒸汽锅炉相比，节能30%左右；  

     （3）设备投资少。由于导热油加热系统简单，无水处理设备及更多的辅助设备、锅炉承受低压力等，所以整个系统投资较少；

环保。有机热载体加热系统的环保效果主要体现在烟气排放量极少，无排污污染及热污染。