目前，中国各塑料燃油箱生产厂家基本上按引进车型所属的国家等同或等效采用相应的标准。普遍采用的是ECERegL34#标准。上述技术标准中规定的主要技术要求如下。  

    (1)燃油渗透试验箱体内注入50%含芳香烃的燃油，在40℃环境中放置8周，平均泄漏量不应超过20g/24h(西欧、日本按ECE标准规定小于20g/24h;北美、美国按SHED标准规定小于2g/24h。)   

    (2)气密性常温，充以0.03MPa(表压)的气压，持续30s不得有任何渗漏现象产生。

    (3)坠落强度箱体内注满冷冻液，在-40℃环境中放置12h，由6m高度自由落地，箱体不允许发生破裂、泄漏。     

    (4)落锤冲击强度箱体内注满冷冻液，在-40℃环境中放置12h，用15kg尖锤(R=3mm)冲击油箱箱体及棱角，冲击能为30J，冲击试验后箱体不允许发生损坏和泄漏。   

    (5)耐压强度箱体内注满液体，在53℃、1.3MPa的大气压下，加压5h，箱体不允许泄漏及明显变形。    

    (6)热老化试验在80℃的环境中放置48h(空箱)之后不允许泄漏及明显变形。    

    (7)耐冷热交变循环试验按(80℃X16h)→(室温X1h)→(-40℃X6h)→(室温X1h)为一个循环，共14个循环后无泄漏变形。    

    (8)大气老化试验大气中暴露一年半后，伸长率保持50%以上。     

    (9)耐燃烧性能箱体内注满50%的燃油，置于火焰上120s，箱体不允许破裂和爆炸。    

    (10)耐振动性常温、振动加速度28.4m/s、振动频率33.3Hz，振动方向和时间：上下(4h)，左右(2h)，前后(2h)，不破裂、不泄漏。    

    (11)摆锤冲击箱体内注满冷冻液，在-35℃环境中放置12h后进行摆锤冲击试验，冲击能为4000J，冲击后箱体不允许发生破裂、泄漏。