齿轮输油泵流量计算方式

　　从能量转换的角度来看，齿轮输油泵是完成系统的*次能量转换的装置，即把电动机输出的机械能转换成油液的液压能。

　　(一)齿轮输油泵的流量

　　1、理论上带到排出腔的油液体积应等于齿间工作容积。

　　2、每转的Qt应为两个齿轮全部齿间工作容积之和。

　　3、可假设齿间工作容积与齿的有效体积相等。

　　4、每转Qt

　　1)是一个齿轮的齿间工作容积与轮齿有效体积的总和

　　2)近似等于齿的有效部分所扫过的一个径向宽度为2m(m为模数)的环形体积

　　(二)用上述计算泵的Qt时，数值偏小

　　应乘上修正系数K。平均Qt为：

　　Qt=K· D·2m·B·n×10-6 L/min

　　式中：D——分度圆直径，mm;

　　m——模数，mm;

　　B——齿宽，mm;

　　n——转速，r/min;

　　K——修正系数，一般为1.05～1.15。

　　中、低压齿轮泵为使流量公式

　　Qt=6.66zm2Bnㄠ　-6 n L/min (2—4)

　　输油泵的流量公式：

　　Qt=7zm2Bnㄠ　-6 L/min (2—5)

　　(三)提高齿轮油泵理论流量的途径

　　增加齿轮的直径、齿宽、转速n和减少齿数。

　　n过高会使轮齿转过吸入腔的时间过短

　　n和直径增加使齿轮的圆周速度增加，离心力加大

　　1、增加吸入困难，齿根处油压p降低，可能析出气体，导致Q减小，造成振动和产生噪声，甚至使泵无法工作

　　2、故zui大圆周速度应根据所输油的粘度而予以限制，

　　1)zui大圆周速度不超过5～6m/s，

　　2)zui高转速一般在3000r/min左右。

　　加大齿宽会使径向力增大，齿面接触线加长，不易保持良好的密封。

　　减少齿数虽可使齿间容积V加大而Q增加，但会使Q的不均匀度加重。