赋能汽车零件成本降低与轻量化双重利好，伊之密半固态技术亮相珠海
- 来源：伊之密
- 2024/12/9 15:01:35
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12月6-8日，“2024第十届先进控制凝固与成形工程技术研讨会暨半固态技术及应用研讨会”在广东珠海隆重举行。本届大会由中国铸造协会主办，中国铸造协会半固态工作委员会、珠海市润星泰电器有限公司、珠海市香洲区科学技术协会承办。
本届大会以“半固态技术+年华”为主题，汇聚了行业内的高端人才及终端应用领域的领军企业。与会者围绕半固态技术的不同应用场景、材料性能要求及制备工艺路线等核心议题，进行了深入的探讨与交流，展现了半固态压铸技术的独特魅力，并共同致力于推动半固态压铸技术的可持续发展！
伊之密董事副总经理兼首席技术官、压铸机事业部总经理周俊
1.半固态之声，响彻技术论坛
12月7日，伊之密压铸机事业部压铸工艺技术、模具技术专家王才华，半固态市场经理陈勇分别受邀参加铝合金分论坛及镁合金分论坛，并在大会上做专题演讲。
铝合金分论坛
《伊之密铝合金高固相半固态压铸机应用状况》
王才华介绍了伊之密在高固相半固态压铸技术领域的最新研究成果，并分享了该技术在实际生产中的广泛应用案例。他强调，这一创新技术通过精准调控铝合金的相变过程，显著提升了压铸件的力学性能与表面质量，为汽车、航空航天等高端制造业提供了更为可靠的解决方案。
此外，王才华还探讨了未来压铸技术的发展趋势，并阐述了伊之密将如何不断优化产品，以满足市场日益增长的高精度、高效率生产需求，充分展现了企业在压铸技术领域的深厚积淀与前瞻视野。
镁合金分论坛
《廉镁时代下的汽车镁合金零件半固态成型》
陈勇剖析了“廉镁时代”背景下，镁合金作为轻质高强度材料所蕴含的巨大潜力以及新能源车刚需所带来的商机。特别是在半固态成型技术应用中，镁合金展现出独特优势，不仅能够有效提升零件的成型精度和力学性能，还为汽车轻量化设计开辟了全新路径。
此外，他还重点分享了伊之密在此领域的针对性解决方案与研究成果，并展望了未来的发展方向，为汽车行业迈向更加环保、高效的轻量化生产提供了宝贵的伊之密技术支持。
2.领航轻量化，共筑行业辉煌
伊之密，作为深耕多领域成型装备的全球化企业，不仅以半固态成型技术的深入研发与推广为己任，更怀揣着成为行业领跑者的远大目标，勇担行业排头兵的重任。
自2008年起，伊之密便以前瞻性的战略眼光，率先启动了半固态镁合金注射成型项目的研发，从此在技术创新与产品迭代的道路上不断迈进。其中，伊之密的3200T、2000T半固态镁合金注射成型机，凭借其全球领先的综合性能——包括锁模力、压射能力以及熔供料能力这三大关键参数，承担了上汽第二代镁合金电驱动壳体的量产重任。
UN3200MGⅡ
这一成就不仅彰显了伊之密的技术实力，更为其在镁合金电机壳加工行业的未来发展奠定了坚实基础。相信在未来20万吨镁合金电机壳的加工行业中，伊之密必将承担先进半固态设备的主要供应任务。
值得一提的是，伊之密在半固态成型技术领域的贡献得到了行业的高度认可。在今年中铸协召开的半固态工作委员会年度会议上，伊之密董事副总经理兼首席技术官、压铸机事业部总经理周俊博士被委以重任，担任了本年度的轮值主任。这一任命不仅体现了行业对周俊博士个人专业能力和领导才能的肯定，也进一步巩固了伊之密在半固态成型技术领域的领先地位。
此外，伊之密致力于攻克镁合金成型过程中的技术难题，不断寻求技术上的突破和创新。为此，公司先后与上海交通大学、河北工业大学等高校展开深度合作，通过产学研的深度融合，共同推动新型材料及新技术的研发进程。这种合作模式不仅加速了技术研发的步伐，更为镁合金半固态成型技术的持续进步注入了强大动力。
在镁合金半固态成型技术取得显著成果的同时，伊之密还积极投身于铝合金半固态成型技术的研究。经过不懈努力，公司在汽车、通讯等多个关键领域取得了显著突破。铝合金半固态成型技术不仅适用于生产厚壁件，也适用于生产薄壁件，产品可进行T6处理，易于焊接，且内部无气孔，从而显著提升了产品的机械性能，并有效延长了模具的使用寿命。此外，这些产品还具备出色的导热性能和气密性，在新能源汽车轻量化方面得到了广泛应用，为行业的绿色发展和可持续发展做出了积极贡献。
未来，伊之密将进一步整合资源，加强技术研发的深度与广度，并积极寻求与更多志同道合的伙伴进行合作。公司致力于携手行业同仁，共同推动半固态成型技术拓展到更广泛的应用场景与市场。
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