涨价潮难平息，轮胎企业该如何应对？
- 来源：塑料机械网原创
- 编辑：sydneylulu
- 2021/5/25 15:12:21
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【塑料机械网 编辑视角】近年来，随着我国汽车产量及保有量的增加，为其配套和替换的轮胎市场也保持着较为快速的增长趋势。自2020年下半年起，轮胎企业陆续宣布涨价，掀起了一波涨价潮，据不完全统计，超过40家企业已在2021年1月发布涨价通知。除中策、风神、玲珑、正新、双星等国产轮胎大厂外，韩泰、佳通等外资轮胎企业也开始涨价，累计涨价幅度在5%以上。在疫情及原材料的上涨双重压力之下，2020年轮胎企业营利情况如何？以下列举了几家轮胎上市企业2020年报，以供参考。
贵州轮胎(000589.SZ):于2021年4月27日披露年报，公司2020年实现营业总收入68.1亿，同比增长5.4%；实现归母净利润11.4亿，同比增长740.6%，增幅创3年新高；每股收益为1.47元。2021年一季度公司实现营业总收入17.8亿，同比增长42.9%；归母净利润1亿，同比增长195.5%。公司从去年10月开始已多次上调了轮胎价格,消化部分原材料上涨带来的影响，模具成本占公司产品成本的1%左右。
赛轮轮胎(601058.SH)：2021年4月27日，赛轮轮胎发布2020年报。报告期内，赛轮轮胎实现营业收入154.05亿元，同比增长1.83%；归属上市公司股东的净利润14.91亿元，同比增长24.79%，再创新高；2020年拟每10股派发现金红利1.5元(含税)，合计金额(含税)4.6亿元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的30.82%。
巨轮智能 (002031.SZ)：巨轮智能为中国橡胶工业协会橡胶机械模具分会第十届理事长单位，在国内轮胎模具和液压式硫化机市场继续保持行业领先地位。2021年4月10日，巨轮智能装备股份有限公司发布2020年报，全年实现营业收入16.78亿元，同比增长19.31%。年报显示，该板块实现营业收入6.89亿元，占总收入的41.05%，增长3.61%。其中，轮胎模具产品营收 3.79亿元，增长21.77%。
豪迈科技(002595.SZ)：3月31日，山东豪迈机械科技股份有限公司发布的2020年报显示，实现营业收入52.94亿元，同比增长20.68%；归股净利润10.07亿元，增长16.74%，整体经营业绩稳步增长。近四年来，该公司经营业绩连年增长，营业收入增幅在15%以上，效益增幅在10%以上。按行业来看，2020年，豪迈科技轮胎模具业务良性平稳发展，营业收入增长3.75%；大型零部件机械产品业务订单饱满，营业收入增长56.73%。
三角轮胎(601163)：公司以轮胎的研发、制造和全球营销为核心业务，该业务占营业总收入的 99.6%。2020年报业绩：净利润10.6亿，同比增长25.11%，基本每股收益1.32元。
玲珑轮胎(601966.SH):4月12日讯，玲珑轮胎公告，公司2020年度实现总营收183.83亿元，同比增长7.1%，归属于上市公司股东的净利润22.2亿元，同比增长33.13%。拟10派4.9元。
森麒麟轮胎(002984.SZ)：2月1日晚间披露年报，2020年，净利润的增长幅度远超营收增幅。公司董秘金胜勇表示，因产能限制，公司2020年营收增幅不大，但高性能、大尺寸产品占比较高，这是公司净利润增幅较大的主要原因。
进入2021年后，轮胎涨价潮并没有偃旗息鼓，反而更进一步。其中，天然橡胶减产，导致橡胶价格上涨，传导至轮胎企业，导致轮胎产业的价格不得不涨。
炭黑再度暴涨，轮胎企业再度掀起涨价潮
日前，炭黑巨头卡博特(中国)宣布6月1日起，对所有在售的橡胶炭黑价格统一上调1200元/吨。据了解，这已经不是卡博特今年第一次宣布涨价。与此同时，卡博特宣布7月1日起或在客户合同允许的情况下，北美所有碳黑产品的价格提高0.06美元/磅(约852元/吨)。
受原材料价格不断上涨的影响，多家轮胎企业发布了5月份的涨价通知单。
玛吉斯轮胎5月11日发布涨价通知单，宣布从5月16日起，对TBR轻卡产品价格上涨2%，并针对此产品进行货源配比，安排发货。
普利司通轮胎宣布自2021年7月1日，欧洲市场的卡客车轮胎价格将上涨，涨价的品牌是普利司通、凡士通、代顿，但具体上涨幅度多少并没有透露。普利司通轮胎不仅在欧洲轮胎价格上调，在美洲市场价格也进行了调整。
近期，韩泰也针对欧洲轮胎市场发布了涨价通知，涨价时间也是2021年7月1日起，不同于普利司通轮胎，韩泰轮胎上涨的对象为乘用车轮胎，涨价的幅度也没有透露。
近日，轮胎巨头米其林再度发布涨价通知，拟定于2021年7月1日起，将其在北美地区(美国和加拿大)地区销售的轿车以及轻卡替换轮胎价格提涨6%。涨价涉及品牌包括米其林(Michelin)、百路驰(B.F.Goodrich)和优耐路(Uniroyal)。除了乘用车轮胎之外，米其林还将一并提高公路和非公路商用轮胎的价格，调涨幅度高达13%。
除此之外，还包括固特异、 德国马牌、 倍耐力等一线轮胎品牌均上调消费轮胎价格。
目前，轮胎企业正面临原材料涨价，企业人工成本越来越高等压力。如何摆脱当下的困境？业界普遍认为：一是行业企业要抱团取暖，共同抵制低价竞争；二是加强自主技术创新，提高产品质量，增加产品附加值，让下游企业愿意为高附加值的产品买单。
当面临着这样涨价潮来袭的时候，对于低端轮胎来说他们会失去价格的优势，自然而然轮胎也会受到损失。
对于做品质型轮胎企业来说，就算是涨价潮来袭，他们也有足够多的附加值来应对涨价，让他们的价格会更加有优势。因此，从现在开始重点提高产品质量，增加产品附加值是当下轮胎企业得以生存下去的关键一搏。
资料来源：新浪财经、中国橡胶网、轮胎商业、证券之星、轮胎世界网
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