明确了！两年内，超八成电商快件将不再二次包装
- 来源：塑料机械网原创
- 2020/12/15 17:35:00
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【塑料机械网 编辑视角】近日，国家发展改革委、国家邮政局、工业和信息化部、司法部、生态环境部、住房城乡建设部、商务部、市场监管总局联合发布了《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》。明确到2022年，快递包装领域法律法规体系进一步健全，基本形成快递包装治理的激励约束机制；制定实施快递包装材料无害化强制性国家标准，全面建立统一规范、约束有力的快递绿色包装标准体系；电商和快递规范管理普遍推行，电商快件不再二次包装比例达到85%，可循环快递包装应用规模达700万个，快递包装标准化、绿色化、循环化水平明显提升。
值得注意的是，两年内，超八成电商快件将不再二次包装。
二次包装的痼疾由来已久。
随着电商的迅速崛起，网购已经成为人们日常生活的一部分，天猫“双十一”等活动甚至可以说是全民狂欢。伴随其发展而崛起的快递业发展更是与日俱进，2019年，我国快递业务量完成635.2亿件，据国家邮政局预测，今年全年中国快递业务量有望超过800亿件。
凭借着广阔的网络覆盖、普惠的服务价格、较短的寄递时限、较好的消费体验，各大物流企业手段频出，占据稳固地位，极兔速递、众邮快递等想要分一杯羹的“入侵者”也是蠢蠢欲动。而为了获得更多的市场份额，确保货品在运送途中的安全性就显得至关重要了。
当前我国的快递包装的主要材料包括瓦楞纸箱、塑料袋、胶带、快递运单及填充物等。而纸箱生产却没有统一的标准，厂商大多是按企业要求定制，质量不错的纸箱可以用三到四次，有的用过一次后就难以再成形。一旦用了这样的纸箱，运送中内部货物挤压坏了，承担责任的便是快递公司。
于是，为了保证货品在运送途中的安全性，一些电商会给商品多包几层，大盒套小盒，胶带缠了一圈又一圈。有的快递公司还会进行二次加固，使用大量的胶带和泡沫。可以说，“过度包装”的问题早已困扰着快递行业。
因此，电商快件“不再二次包装”必然是未来快递行业发展的主流趋势。但是，其背后的货品运输安全性问题也同样需要纳入考量。如：相关部门应当尽快出台快递业务包装行业标准，规范使用绿色环保型的包装材质，不仅仅是杜绝浪费和实现循环利用，也是在政策上对货品安全性进行保障，让用户寄收件没有后顾之忧。此外，还应对快递包装产生的垃圾建立统一回收机制，提高包装物品的使用效率，从源头上减少快递包装废弃物的产生。
“精包装”“多包装”并不等于“好包装”，快递业包装减量、推行绿色包装已成必然趋势，未来如何发展，更值得思考。
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