破解“黑色污染” 开启绿色生态通道
- 来源:中国塑料机械网
- 编辑:依谷
- 2018/2/6 8:37:30
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根据2016年汽车保有量产生的废旧轮胎基数和2017年汽车保有量的数据,预计2018年将产生3.798亿条废旧轮胎,重量达1459万吨。其中轿车轻卡废旧轮胎1.36亿条,重量104.6万吨;载重货车客车废旧轮胎2.438亿条,重量1354.4万吨。
意识到黑色污染的严重危害,各省已经开启了绿色生态项目。
河南
据悉,河南启动20万吨废旧橡胶绿色循环利用项目。该项目位于河南省汝南县,总投资6亿元,占地面积约300亩,每年可处理废旧橡胶20万吨。一期规划预计2018年12月底竣工投产。
湖南
湖南也启动了废轮胎资源化综合利用项目。该项目总投资5亿元,占地约100亩,项目一期将于2018年投产运营,二期2019年建成。项目全面建成后,每年可处置废轮胎10万吨,年产值达到近20亿元。
此次的废轮胎项目依托的是桑德恒誉环保的热解技术,生产的终端产品主要为裂解油、裂解炭黑和废钢丝,可有效满足湖南乃至中部地区的市场需求。
据介绍,桑德恒誉将整合行业优势资源,把该项目打造成全国废轮胎资源化综合利用技术型、高值化、环保型示范项目,推动国内废轮胎利用行业的绿色发展。
湖北
据报道,北京神雾集团与湖北省长江产业投资集团签订了战略合作协议。双方将就湖北境内正在建设、规划报批的废旧轮胎加工等近480亿元的绿色生态项目,进行全面战略合作。
神雾集团表示,依托新成立的长江产业基金,神雾集团多项革命性节能减排、资源综合利用技术,会快速在湖北境内落地投产。
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政府部门
国家发展改革委、财政部、住建部联合发布《关于推进资源循环利用基地建设的指导意见》。到2020年,中国会布局建设50个左右资源循环利用基地。指导意见明确提出,废旧轮胎是这些循环利用基地需要分类利用和集中处置的物品之一。
循环利用基地与城市垃圾清运、再生资源回收系统对接,对废物实现分类处置:再生资源以原料或半成品形式,在无害化前提下加工利用;末端废物进行协同处置。
《意见》认为,循环利用基地是新型城市建设的功能区,能弥补城市绿色发展“短板”,有效破解垃圾处置“邻避效应”,明显提高城市资源利用效率。
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资料参考:轮胎世界网
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