车主必读：关于轮胎起火这些你都知道吗？
- 来源：中国塑料机械网
- 2016/9/28 9:38:12
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因此，轮胎起火后，处理方法至关重要，包括车险方面的常识，还不太了解的可以看下文：
轮胎自燃 火灭了又着
日前，一辆装载水泥的货车在在301省道湖州长兴小浦段发生自燃，离油箱不到1米的四个车胎猛烈燃烧，司机在慌乱中吓得逃离现场。
车主必读：关于轮胎起火这些你都知道吗？
在这起货车自燃事故中，让很多人点赞的是，起火地点附近的执勤交警、饭店老板、过路货车司机都加入到救火的队伍中，一趟趟地来回接水、泼水，众人接力40分钟后，成功将火扑灭。
当天下午3点左右，正在301省道卡点执勤的交警曾健看到离卡点200米远处一辆货车冒出了黑烟。他根据经验判断是货车轮胎起火了，发现情况后，曾健赶紧带领协警前往救援。“让人不解的是，当我们赶到的时候，驾驶员已经不见了。”曾健告诉记者。着火的是位于右侧油箱后面的四个轮胎。越来越大的火势开始烧向油箱，随时会有爆炸的危险。
看到当时的场面，48岁的曾健心里也“咯噔”一下。他让协警赶紧到车辆后方设置警示标志，指挥车辆有序通行，以免引发交通事故，自己向附近的货车借了车载灭火器对着火轮胎进行扑救。
谁知，曾健先后借来了3只车载灭火器还是难以将火灭掉。眼看着，火势越来越难以控制，曾健又去附近的一家路边饭店借了水桶接水灭火。
饭店距离货车约100米远，曾健一趟趟来回跑，接水、浇火，饭店老板见交警一人来回跑得大喘粗气，二话不说也加入了救火队伍。随后一名路过的货车司机停下车，冲下来一起帮忙救火。三四人提着水桶、脸盆，一桶桶水浇向轮胎。“可是因为起火轮胎温度太高了，明火浇灭以后，在等待水源的几十秒时间里，火很快又会复燃。”曾健说，货车轮胎灭了又着、着了又灭，反复了很多次。
在现场的几人心情就像过山车，一度以为火灭了，结果却又复燃，大家紧张得连话都不敢多说，只顾着以百米冲刺的速度来回接水。
这时，正巧一辆洒水车途经事发路段，曾健和协警赶紧疏通道路让洒水车快速开过来。洒水车足足冲了20分钟水，“高烧不退”的轮胎终于被扑灭。停下来的曾健看了看表，整个过程持续了40分钟。“万幸后火灭了，不然这辆车损失太大了，路过的车也可能遭殃。”饭店老板说，“直到火势彻底控制后，货车的驾驶员这才过来，可能是被之前的情景吓到了，我们见到他的时候，好像还没反应过来。”
轮胎一旦起火，很难扑灭，如果采取不当的处置方法，非但不能灭火，反而还会因燃烧的轮胎爆炸，对人员造成伤害。
轮胎自燃咋办？处置不当很有可能帮倒忙
如果出现轮胎着火，正当的处置方法应该是利用车载的灭火器或是沙土进行覆盖灭火。切记直接向燃烧的轮胎泼水。因为当轮胎着火后，轮胎上的橡胶会越烧越薄，贸然向着燃烧的轮胎泼水，橡胶融化后承受不住轮胎气压极有可能造成轮胎爆炸，从而对救火的人员造成伤害。
在夏季高温环境下行车，如果车辆没有配备水罐等设备，连续行驶超过4小时后，司机好找到阴凉处停靠休息，让轮胎和车体自然降温，待轮胎自然冷却后，再次上路。切记直接向轮胎泼水降温，这样的行为不但会增加刹车鼓炸裂的风险，同时也会加速轮胎的老化。
当车辆遭遇到故障或问题时，我们应当理性的使用正确的方法进行处理。情急之下选择简单粗暴的方法，虽然看上去很有效果，但未必是好，出现意外状况，对于我们来说得不偿失。
关于车险：轮胎”燃烧“引起的火灾算不算自燃？
很多人有疑问：轮胎”燃烧“引起的火灾算不算自燃？这是个好问题，我们趁热打铁，再深入研究下
首先，我们先理清问题：关键点1——轮胎“燃烧”事故的原因限定在轮胎起火导致的，原因明确。关键点2——自燃起火原因明确，但是要不要赔偿，属不属于自燃是问题根本。1
好，下面我们来看条款：现行车险ABC版条款（天平版不知，求教），两个地方和我们的问题相关。
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