福特利用泡沫塑料大大削减汽车重量和成本
- 来源:
- 2011/11/15 14:33:28
- 1272
由麻省理工学院研发的该项发泡技术,zui先应用于注塑成型产业。该微孔发泡过程涉及高度控制使用气体如二氧化碳或氮气。在注塑过程中将产生数百万的微米大小的气泡,以此降低整体材质的重量。
福特公司利用了这种材料的特性,通过创新技术将其制成汽车仪表板。减轻汽车整体重量、提高燃油经济性。
福特汽车集团副产品开发总裁DerrickKuzak表示:“微孔发泡是一个伟大的例子,我们将继续向这方面努力,质量打造质量更轻,更加节能环保的福特汽车。”
每辆使用该材料的创新汽车仪表板的汽车,能够节省约3美元的固体注塑成型费用。而从重量上来说,该材料使零部件重量减少1磅多,生产时间周期减少约15%,另外,还能够节约将近45%的成型夹具消耗。
虽然,一磅的质量看起来微不足道,但在汽车中大幅度使用塑料零部件是一个具有历史性意义的挑战,在不牺牲强度,耐久性已经零部件功能的前提下,降低汽车的质量,以实现节能环保的目的具有非常重要的意义。
据悉,该微孔发泡技术出了应有在福特2013版的Escape车型仪表板之外,还成功地应用于欧洲版福特汽车的阀盖、供暖、通风、空调系统中。
全新的福特Escape,将在11月16日在洛杉矶车展展出,并于明年春季正式开始发售。
版权与免责声明:凡本网注明“来源:塑料机械网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-塑料机械网合法拥有版
展开全部