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　　品质节点是联轴器用户与联轴器厂家购销的瓶颈问题，两半联轴器及联轴器配件耐用度是衡量品质节点的关键。无论是刚性或弹性联轴器，大多都是由两半联轴器与联轴器配件共同实现转矩传递的，两半联轴器强度与联轴器配件强度又是相辅相成的，也就是单纯提高联轴器配件强度或两半联轴器强度是不能达到整体强度提高的，以金属弹性元件膜片联轴器为例，膜片及连接螺栓的强度固然重要，而两半联轴器的强度更是关乎两半联轴器耐用度及联轴器配件耐用度的关键，比如，JZM20膜片联轴器的外径是460的，普通铸钢与45#锻件材料制成的两半联轴器的强度是不同的，有无相应中间调质处理的强度更是不同的，这两种材料制成的联轴器制造成本是不同的，而联轴器品质更是不同的，这些联轴器品质的不同是导致联轴器用户使用成本不同的关键原因。高品质的联轴器是传动系统超负荷过载时联轴器配件失效，而两半联轴器基本完好，而低品质的联轴器是联轴器配件易损的同时，伴随着两半联轴器的过早变形报废失效。联轴器用户的物美价廉与货比三家都是要依据联轴器配件耐用度与两半联轴器完好状态品评的，而联轴器厂家的联轴器制造，则是宜制造少许高于具体传动设备整体强度的两半联轴器，使得联轴器配件强度充分体现联轴器公称转矩要求，这样的联轴器品质节点的提高是利于全体传动行业水平共同提高的。